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中土合作 新里程碑┃泰恒基础助力建设土耳其安卡拉-伊斯坦布尔超高速铁路


发布时间:

2024-12-27

2024年12月26日,据土耳其《光明报》报道,土耳其交通与基础设施部正在积极推进安卡拉-伊斯坦布尔(Ankara-Istanbul)超高速列车项目,该项目全长344公里,将经过安卡拉-贝帕扎里-纳里汉-阿亚齐(Ankara-Beypazari-Narlihan-Akyazi)延伸至阿达帕扎里和科贾埃利(Adapazari-Kocaeli),并最终到达苏古特鲁切斯梅-伊斯坦布尔(Söğütlüçeşme-Istanbul)。

2024年12月26日,据土耳其《光明报》报道,土耳其交通与基础设施部正在积极推进安卡拉-伊斯坦布尔(Ankara-Istanbul)超高速列车项目,该项目全长344公里,将经过安卡拉-贝帕扎里-纳里汉-阿亚齐(Ankara-Beypazari-Narlihan-Akyazi)延伸至阿达帕扎里和科贾埃利(Adapazari-Kocaeli),并最终到达苏古特鲁切斯梅-伊斯坦布尔(Söğütlüçeşme-Istanbul)。项目规划中包括19座高架桥,总长14公里,以及52条隧道,总长120公里。超高速列车的最高时速将达到350公里,预计安卡拉和伊斯坦布尔之间的行程时间将缩短至1小时20分钟,项目预计在未来几年内投入使用。

高效施工助力项目推进

为了确保这一重大交通基础设施项目能够按时高质量完成,土耳其交通与基础设施部引进了中国制造的专业工程机械装备,其中就有无锡泰恒基础工程有限公司(以下简称“泰恒基础”)提供的卡特彼勒底盘多功能旋挖钻机。这些先进设备在项目中发挥了关键作用,极大地提升了施工效率和质量。泰恒基础作为中国领先的旋挖钻机租赁品牌,始终致力于为全球客户提供专业、及时的服务以及可靠的基础施工解决方案。此次,泰恒基础不仅派遣了专业的服务团队,还使用了欧五排放多功能旋挖钻机。这些设备以其高效可靠性和强大的动力系统著称,能够在各种复杂工况下保持稳定作业性能,从而大幅提高了打桩效率,保障了整个工程的顺利推进。

项目背景与意义

安卡拉-伊斯坦布尔高速铁路项目的工作起源可以追溯到20世纪40年代的阿里菲耶-辛坎(Arifiye-Sincan)苏拉特(Sürat)铁路线项目,但实际推进直到20世纪70年代初才开始。1983年项目被搁置,随后在1994年以安卡拉-伊斯坦布尔现有铁路改善项目的名义重新列入投资计划。2003年6月8日,埃森肯特-伊诺努段(Esenkent-Inonu)开工建设,整个项目分为两个阶段:安卡拉-埃斯基谢希尔段(Ankara-Eskisehir)和埃斯基谢希尔-伊斯坦布尔段(Eskisehir-Istanbul),共10个施工部分。2009年3月13日,第一阶段工程245公里长的安卡拉-埃斯基谢希尔(Ankara-Eskişehir)高速铁路正式投入使用,标志着土耳其高速铁路建设的里程碑。

项目对中土经贸合作的意义

2020年2月6日,土耳其发生了一场“世纪灾难”地震,通过巴库-第比利斯-卡尔斯铁路(Baku-Tiflis-Kars),土耳其从中国运送了200个集装箱,总计5万顶生活帐篷,为灾后救援提供了重要支持。这一事件不仅展示了中土两国在灾害救援方面的合作,也突显了该项目在促进两国经贸合作方面的重要作用。未来,土耳其和中国计划通过“中间走廊”和巴库-第比利斯-卡尔斯铁路,在中期实现每年运营200列集装箱货运列车的目标。

泰恒基础使用的卡特彼勒底盘多功能旋挖钻机在安卡拉-伊斯坦布尔超高速列车项目中的成功应用,不仅展示了中国旋挖钻机租赁品牌在国际工程项目中的实力,也为土耳其的交通基础设施建设提供了有力支持。该项目的建成将不仅缩短安卡拉和伊斯坦布尔之间的交通时间,还将进一步促进中土两国在经贸和ultural领域的合作,为“一带一路”倡议的成功实施贡献力量。